Sigurna vožnja e-romobilom: Pravila i savjeti za odgovorno sudjelovanje u prometu
U Prometnoj školi u Rijeci u organizaciji Savjeta za sigurnost prometa na cestama Primorsko-goranske županije, održana je Preventivno-edukativna tribina pod nazivom SIGURNA VOŽNJA E-ROMOBILOM. Program je obuhvatio ključne aspekte sigurnosti, počevši od opće problematike i tehničkih izazova vožnje koje je predstavio Autoklub Rijeka. Djelatnici Policijske uprave primorsko-goranske fokusirali su se na zakonsku regulativu i sigurnosna pravila, dok su stručnjaci iz Zavoda za hitnu medicinu PGŽ prisutne upoznali s postupcima zbrinjavanja osoba stradalih u prometnim nesrećama. Ovom zajedničkom inicijativom nastoji se podići svijest o odgovornom ponašanju u prometu i povećati sigurnost svih sudionika, s posebnim naglaskom na korisnike e-romobila.
Sve više vozača romobila, a poglavito mlađa populacija stradava u prometu te se brojni relevantni subjekti koji skrbe o sigurnosti prometa na cestama pozivaju na oprez i poštivanje prometnih propisa. Naime, svakodnevno svjedočimo da u prometu, a time i u prometnim nesrećama sve više sudjeluju električni romobili, no neki od njih ubrajaju se u kategoriju nerazvrstanih vozila sukladno Zakonu o sigurnosti prometa na cestama, s obzirom da je njihova snaga znatno veća od one koja je propisana zakonom.
Zakonom je predviđeno prometovanje romobilima s motornim ili električnim pogonom bez sjedećeg mjesta, čiji radni obujam motora nije veći od 25 cm³ ili čija trajna snaga elektromotora nije jača od 0,6 kW i koje na ravnoj cesti ne može razviti brzinu veću od 25 km/h. Romobilima koji imaju veću snagu motora od propisane i koji razvijaju brzinu veću do 25 km/h sudjelovanje u prometu nije dozvoljeno te je za navedeni prekršaj propisana novčana kazna i isključivanje iz prometa.
Apelira se na roditelje da prilikom kupnje romobila provjere njegove specifikacije te da ne kupuju romobile koji ne mogu sudjelovati u prometu. Također treba upozoriti da električnim romobilima ne smiju upravljati djeca, odnosno osobe mlađe od 14 godina. Ukoliko policija na romobilu zatekne dijete mlađe od 14 godina, za počinjeni prekršaj kažnjava se roditelj, odnosno osoba kojoj je dijete povjereno na čuvanje.
Vozači romobila, bez obzira na godine starosti, na glavi moraju nositi zaštitnu kacigu za vrijeme vožnje. Vozači električnih romobila dužni su se kretati biciklističkom stazom, a u slučajevima kada biciklistička staza ne postoji, tada se trebaju kretati nogostupom, odnosno površinama namijenjenim za kretanje pješaka te zonama smirenog prometa.
Nadalje, prilikom kretanja na nogostupu i pješačkim zonama, moraju voditi računa o sigurnosti pješaka, smanjiti brzinu kretanja prilikom nailaska na pješake te zvučnim znakom koji je obvezan uređaj na romobilu, prethodno upozoriti pješake na svoj nailazak. Romobilom ne smije upravljati osoba koja u organizmu imaš više od 0.5 promila alkohola, koja je pod utjecajem droga ili pod utjecajem lijekova koji utječu na sposobnost vožnje.
Na električnom romobilu može se prevoziti samo osoba koja upravlja tim vozilom. Također, osoba mora upravljati romobilom tako da se ne umanjuje stabilnost vozila i ne ometaju drugi sudionici u prometu, a osobito ne smije skidati istodobno obje ruke s upravljača, pridržavati se za drugo vozilo, prevoziti, vući ili gurati predmete koji ga mogu ometati u upravljanju vozilom ili ugrožavati druge sudionike u prometu.
U slučaju smanjene vidljivosti vozači električnih romobila moraju biti označeni reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom odjećom ili drugom reflektirajućom oznakom. Također mora noću i danju u uvjetima smanjenje vidljivosti na električnom romobilu biti upaljeno jedno svjetlo bijele boje na prednjoj strani i jedno crveno svjetlo na stražnjoj strani. Treba naglasiti i da vozač električnog romobila ne smije ostaviti romobil bez nadzora na prometnim površinama za kretanje vozila i pješaka, već samo na za to posebno uređenim i označenim mjestima.
Svi sudionici u prometu trebaju biti svjesni povećanog rizika s obzirom na aktualne trendove ove specifične kategorije prometala u domeni aktivne i pasivne sigurnosti.




Župan Lukanović na EU Forumu u Opatiji: Inovacije traže jaču povezanost gospodarstva, znanosti i javne uprave
U Opatiji je održan EU Forum „Innovations and Security in the Maritime Future“, međunarodno okupljanje koje je okupilo predstavnike institucija, znanstvenike, gospodarstvenike i sigurnosne stručnjake s ciljem rasprave o budućnosti europskog pomorskog sektora u kontekstu tehnoloških promjena, održivosti i sigurnosnih izazova.
Zamjenik Štimac na koordinaciji goranskih gradonačelnika i načelnika
U skradskoj općinskoj vijećnici održana je Koordinacija gradonačelnika i načelnika Gorskog kotara na kojoj se raspravljalo o održavanju cesta u Gorskom kotaru te županijskom Fondu za Gorski kotar.
Svečano otvoren novi Tehničko – servisni centar Autokluba Rijeka vrijedan deset milijuna eura
U Tehničko-servisnom centru Autokluba Rijeka na Rujevici danas je svečano obilježen završetak jednog od najvažnijih infrastrukturnih projekata za vozače na riječkom području
Otvoreni “Dani hrvatskih luka 2026.”: u fokusu održiva mobilnost i razvoj pomorskog prometa
U Zadru su otvoreni “Dani hrvatskih luka 2026.”, nacionalna konferencija koja je okupila predstavnike hrvatskih lučkih uprava, stručnjake iz pomorskog sektora, donositelje odluka i investitore. Istaknuta je važnost hrvatskih luka za nacionalno i regionalno gospodarstvo, uz poseban naglasak na inovacije i nove projekte u lučkoj industriji te na stvaranje prostora za razmjenu znanja i iskustava među sudionicima.