U Delnicama uručeni ugovori: Županija ulaže u ceste i javni prijevoz, najavljene i nove mjere za Gorski kotar

U Gradskoj vijećnici Grada Delnica zamjenik župana Toni Štimac i pročelnica Upravnog odjela za pomorsko dobro, promet i veze PGŽ, Izabela Linčić Mužić svečano su uručili ugovore o subvencioniranju županijskog linijskog javnog cestovnog prijevoza putnika te ugovore o pomoći u održavanju javnih i nerazvrstanih cesta na području Primorsko-goranske županije za 2026. godinu.
Primorsko-goranska županija pomoćima u održavanju javnih i nerazvrstanih cesta sudjeluje i pomaže onim jedinicama lokalne samouprave koje nisu u mogućnosti samostalno osigurati potrebna sredstva za navedenu namjenu. Međutim, potrebno je istaknuti da se ovdje ne radi o redovnom održavanju cesta, već o izvanrednim, odnosno nepredviđenim događajima za koja je potrebno izdvojiti dodatna sredstva i to najčešće u vrlo kratkom roku.

U 2026. godini planirana su proračunska sredstva u iznosu od 140.000,00 eura, dok je od 2020. godine do danas održavanje javnih i nerazvrstanih cesta na području PGŽ-a sufinancirano u iznosu od 691.011,11 eura.

Na potpisivanju ugovora, zamjenik župana Toni Štimac istaknuo je važnost kontinuiranog ulaganja u lokalnu infrastrukturu, posebno u kontekstu rasta troškova gradnje i održavanja. Naglasio je kako su i iznosi od oko 20.000 eura značajni za manje jedinice lokalne samouprave poput općina u goranskom, vinodolskom području i onima koji, kako je rekao, pripadaju ruralnijem dijelu Primorsko-goranske županije.
„U narednim godinama ti bi iznosi trebali rasti zbog raznih poskupljenja. Za veće sustave to možda izgleda kao manji iznos, ali za naše općine to je vrlo značajno“, poručio je Štimac.
Govoreći o cestovnoj infrastrukturi, istaknuo je problem nerazvrstanih cesta te potrebu jačeg oslanjanja na sufinanciranje putem Županijske uprave za ceste (ŽUC), kako bi se realizirali zahtjevniji projekti.
Posebno se osvrnuo i na javni prijevoz, koji je ocijenio nedovoljno korištenim u lokalnim sredinama.
„Javni prijevoz moramo jače približiti građanima i razvijati naviku njegova korištenja. Trenutno ga ljudi, prema mom iskustvu, koriste u nedovoljnoj mjeri“, rekao je.

Dodao je kako se kroz nove projekte s državom planira unaprijediti sustav javnog prijevoza, s ciljem povećanja broja putnika u autobusima i kombi prijevozu te smanjenja prometnih gužvi i problema s parkiranjem.
Štimac je zaključio kako će se u narednom proračunskom razdoblju zalagati za povećanje izdvajanja za cestovnu infrastrukturu, uz naglasak na veće mogućnosti sufinanciranja i realizaciju značajnijih zahvata na lokalnoj razini.

Na svečanom potpisivanju ugovora, gradonačelnik Delnica Igor Pleše, istaknuo je zahvalnost na dodijeljenim sredstvima, ali i potrebu za značajnijim ulaganjima u lokalnu infrastrukturu i javni prijevoz. Govoreći o dodijeljenim sredstvima, naveo je kako je Grad Delnice za sanaciju cesta dobio oko 17.000 eura. „Svi znamo da su, uz rast troškova, ta sredstva simbolična i neće značajno riješiti potrebe na terenu, ali smo zahvalni na svakoj pomoći koja dolazi izvana“, poručio je gradonačelnik.
Poseban naglasak stavio je na razvoj javnog prijevoza, koji smatra ključnim za povezivanje brojnih naselja unutar grada, ali i šireg područja Gorskog kotara s Delnicama kao središtem.
Istaknuo je kako je kvalitetna prometna povezanost preduvjet dostupnosti usluga i svakodnevnog funkcioniranja stanovnika.
„Javni prijevoz je od životne važnosti kako bismo povezali sva naša naselja s Delnicama, a zatim i s Rijekom i Zagrebom“, naglasio je Pleše i najavio i novi, opsežniji projekt linijskog prijevoza koji bi trebao krenuti na jesen te značajno unaprijediti prometnu dostupnost i riješiti dio postojećih izazova u organizaciji prijevoza.

Osvrnuo se i na demografske trendove, istaknuvši kako Delnice u posljednje tri godine bilježe rast broja stanovnika, što, prema njegovim riječima, nije zabilježeno u posljednjih pola stoljeća.
„Gorski kotar sve više postaje privlačan za život zbog prirode, klime i kvalitete života, a mjere poput ovih dodatno doprinose toj pozitivnoj priči“, rekao je. Pleše se na kraju zahvalio Primorsko-goranskoj županiji te svim sudionicima na podršci i izrazio očekivanje uspješne realizacije projekata.

Resorna pročelnica Izabela Linčić Mužić istaknula je kako Županija već niz godina sustavno ulaže u nerazvrstane ceste i javni prijevoz, uz najavu dodatnog povećanja sredstava u idućem razdoblju.
Kako je pojasnila, Županija dodjeljuje dvije vrste sredstava, za subvencioniranje nerazvrstanih cesta te za sufinanciranje javnog prijevoza. „Riječ je o programima koji se provode već godinama. Sredstva nisu namijenjena redovitom održavanju, nego izvanrednim situacijama i događajima za koje jedinice lokalne samouprave nemaju dovoljno vlastitih sredstava“, istaknula je pročelnica.
Dodala je kako Županija godišnje za te namjene izdvaja oko 140 tisuća eura za nerazvrstane ceste te 332 tisuće eura za linijski prijevoz, no naglasila je da su, zbog rasta troškova, postojeći iznosi postali nedostatni.
Zbog toga su, kako je najavila, programi u postupku redefiniranja, a za iduće razdoblje planirano je povećanje financijskih sredstava.
Poseban naglasak stavila je na ulaganja u cestovnu infrastrukturu kroz Županijsku upravu za ceste, istaknuvši kako su sredstva za područje Gorskog kotara u posljednjim godinama znatno povećana.
Prema riječima resorne pročelnice, ukupna ulaganja u Gorski kotar dosegnula su oko 4,7 milijuna eura, uključujući i dodatna ulaganja kroz sanaciju klizišta u suradnji s nadležnim ministarstvom.
Linčić Mužić također navodi da 60 posto redovitog održavanja županijskih cesta otpada upravo na Gorski kotar, što iznosi oko 3,9 milijuna eura, dok se ove godine planira i oko 15 kilometara novih cestovnih zahvata, od čega gotovo trećina na području Gorskog kotara.
„Zaista razmišljamo o Gorskom kotaru i stojimo na raspolaganju jedinicama lokalne samouprave kako bismo sredstva uskladili sa stvarnim potrebama“, poručila je.
Govoreći o javnom prijevozu, podsjetila je na višemjesečni rad na izradi nove mreže linija u suradnji s jedinicama lokalne samouprave i stručnim izrađivačima.
Nova mreža obuhvaća oko 3,9 milijuna kilometara linija, pri čemu značajan dio ponovno otpada na Gorski kotar zbog specifične geografske rasprostranjenosti i razvedenosti naselja.
„Cilj je osigurati jednako vrijedan i kvalitetan javni prijevoz i u područjima s manjim brojem stanovnika“, naglasila je.
Najavila je da će predstojeća Županijska skupština odlučivati o usvajanju nove mreže linija, pri čemu će 75 posto troškova financirati Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, a preostalih 25 posto Županija i jedinice lokalne samouprave.
Resorna pročelnica Linčić Mužić zaključno je istaknula kako se nakon gotovo tri godine rada očekuje usvajanje novog modela javnog prijevoza, uz nastavak suradnje sa svim partnerima te razvoj dodatnih rješenja poput prijevoza na poziv i alternativnih modela mobilnosti.